통지
우리 회사가 바카라 한 New Aso Ohashi는 2020 년 토목 공학 협회 Tanaka Award (Works Category)에서 우승했습니다
2021 년 5 월 19 일
2021 년 3 월 7 일 쿠마모토 지진의 재건의 상징으로 개장 한 신-아소 오시 다리 (Shin-Aso Ohashi Bridge)는 2020 년 토목 공학 협회 타나카 상 (Works Category)에서 우승했습니다.
지진 이후, 우리 회사는 메인 브리지를 계획하고 설계하는 데 관여했으며, 전례없는 다양한 독창성과 고려 사항으로 "교량 교차 결함"과 "원주 조인트가 개발 된 가파른 절벽에 구축 될 다리"의 어려운 문제를 해결하기 위해이를 설계했습니다.
Tanaka Civil Engineering (Works Category)은 교량 및 구조 공학 계획, 바카라, 건축 등을 특징으로하는 교량 및 구조 공학에 대한 사회 상으로, 일본의 다리에 대한 가장 명예로운 학업 상이며 뛰어난 작품으로 수여되며 기술 능력 및 노력에 대해 칭찬을 받고 있습니다.
[계획 및 디자인 기능]
1. 경로 계획은 미래의 대규모 지진의 영향과 조기 회복을 줄이기 위해 고안되었습니다.
2. 브리지 구조는 결함 활동으로 인한지면 변형으로 인해 교량이 떨어지는 것을 방지하도록 바카라되었습니다.
3.이 계획은 비슷한 지진이 발생했을 때 교량의 기능을 향상 시키도록 바카라되었습니다.
4. 계획과 디자인은 토양 보유의 관절 붕괴와 기둥 조인트가 개발 된 가파른 절벽의 기초를 고려했다.
[Shin Aso Ohashi Bridge]
강철 구조 접근 섹션 (A1과 PR1 : 브리지 길이 180m)과 PC 구조 교차 섹션 (PR1과 A2 : 345m 사이)으로 구성된 총 길이가 525m 인 도로 교량
PC 구조의 교차 영역은 165m의 가장 큰 범위 길이이며 교량 교각의 높이는 97m이므로 일본 최고의 프리스트리스 콘크리트 브리지 중 하나입니다.


Shin Aso Bridge Full View 사진 다운 스트림

Shin Aso Bridge, 파노라마보기 사진