바카라 사이트 쿠폰가 계획하고 설계 한 Ariake Hayazu Egawa Ohashi Bridge는 Civil Engineering Design Award에서 우수상을 수상했습니다.

Ariace Sazu Egawa Ohashi Ohashi Bridge, Okawa City, Fukuoka Prefecture, Saga City, Saga 현

토목 공학 디자인상은 주변 환경 및 조경과 통합 된 조경의 창조 및 보존을 달성 한 인프라를 인정합니다.이 프로젝트의 실현, 바카라 사이트 쿠폰 기술 및 시스템의 실현에 기여한 참여 및 관련 조직 및 관련 조직, 바카라 사이트 쿠폰 기술, 바카라 사이트 쿠폰 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 기술, 시스템, 바카라 사이트 쿠폰 기술, 시스템, 바카라 사이트 쿠폰 기술, 시스템, 바카라 사이트 쿠폰 기술, 시스템, 시스템, 시스템, 시스템, 바카라 사이트 쿠폰 기술 및 시스템, 그리고 관련 조직을 인정합니다. 구조와 공공 장소, 조직 활동의 독창성과 독창성.

최근 수상한 Ariace Hayazu Egawa Bridge는 854m 길이의 오카와 시티, 후쿠오카 현과 사가시를 연결하는 다리입니다.

다리 부지 주변에는 세계 문화 유산, Mietsu Navy Station Site, Admalled Civil Engineering Heritage Site 및 전국적으로 지정된 중요한 문화적 재산 인 Chikugo Tosho Bridge가 있습니다. 넓고 평평한 지형 외에도 Ariake Sea는 일본에서 가장 조력적이고 다양한 모습을 보이며, 그 뒤에 산의 아름다운 자연의 아름다움이 있으며,이 역사적 유산과 자연에 의해 함께 짜여진 풍경은 이것의 상징입니다.

다리를 디자인 할 때, 우리는 브리지로서의 개성을 자극하는 동시에 반 선도적인 역할을 할 수있는 정교하고 고품질의 다리를 만들어 이들 영역의 특성을 더욱 향상시킬 수있게되었습니다.

Ariace Hayatsu Egawa Bridge는 아치 구조물에서 Hayatsu Egawa 강을 건너는 반면, 다른 중심 스팬은 Mietsu Navy Station의 유골에 걸쳐있는 대들보 구조입니다. 이것은 일본에서 가장 큰 길이와 같은 크기의 다리를 갖춘 최초의 다리이며 아치와 거더 구조를 결합했습니다. Mietsu Navy Station 사이트를 가로 지르는 상부 구조는 단순한 대들보 구조를 가지며 압력 감각을 줄임으로써 대들보 높이와 대들보 너비를 줄입니다. 우리는 역사적 유산의 가치를 훼손하지 않도록주의를 기울였습니다.

또한 다리로 이어지는 도로가 선형 모양으로 구부러지기 때문에 다양한 각도에서 아치의 가시성을 활용하기 위해 거꾸로 된 오각형 단면이있는 아치가 채택되었습니다. 가벼운 느낌을 표현하는 것 외에도 페인트 색상은 강변 식생 및 시골과 조화를 이루는 "뒤로 잎 색상"입니다.

우리의 창립 이후, 우리는 지금까지 교량 기술을 연마해 왔으며, 우리는 교량 기술을 계속 연마하고 있었지만, 우리는이 상이 현지 환경과 주변 환경을 고려하는 계획과 바카라 사이트 쿠폰에 반영되는 기술 능력에 대해 칭찬을받는 것으로 생각합니다.

우리는 창립 이후 계속해서 우리의 사고 방식과 기술 능력을 계속 연마 할 것이며, "장기 다리"를 담당 할 차세대 엔지니어들에게 전달할 것입니다.

Ariace Hayatsu Egawa Ohashi Bridge는 Hito, Dream and Technology Group의 두 번째 비즈니스 보고서 단계의 두 번째 단계에도 실시되므로 살펴보십시오.

 

・ 브리지 유형 (브리지 길이) : PC4- 스팬 연속 중공 슬래브 브리지 (브리지 길이 = 96m)

　　　　　　PC7 SPAN 연결된 프리-틴 바닥 슬래브 브리지 (브리지 길이 = 168m)

　　　　　　　강철 3 스팬 연속 비 합성 박스 대들보 다리 (브리지 길이 = 142m)

　　　　　　　스틸 4 스팬 연속 단일 스트링 중간 아치 브리지

　　　　　　　(브리지 길이 = 448m (82.0m+150.0m+139.0m+77.0m))

　　　　　　(모든 브리지 길이 = 854m)

・ 기판 구조 유형 : RC 게이트 타입라면 피어, RC 벽 유형 교각

・ 기본 구조 유형 : 장소를위한 파일 파운데이션, 강관 시트 파일 파운데이션

・ 너비 구성 : 유효 너비 17.0m (1.0m (도로 어깨) +2 @ 3.5m (레인) +0.5m (도로 어깨) +0.5m (도로 어깨) +2 @ 3.5m (도로 어깨)

・ 사업 : Ariace Sea Coastal National Highway Office, Kyushu 지역 개발국, 토지, 인프라, 운송 및 관광부

・ 디자이너 : Chodai Fukuoka Branch Co., Ltd.

<우리의 관련 사람>

・ Okabe Naritoshi (해외 기술 부서 (당시), 양질의 신규 비즈니스 프로모션 사무소 (현재) / 두 브리지를위한 브리지 디자인

・ Fukaya Shigehiro (당시 통합 기술 관리 부서 (현재), 해외 부서 (현재)) / Ariake Chikugogawa Bridge Spare Design의 관리 엔지니어로서 전체 요약

・ Motoyama Toshi (Fukuoka Structural Technology Department (당시 Fukuoka Structural Technology Department), 내부 통제 사무소 (현재) / Ariake Hayatsu Egawa Ohashi Bridge의 세부 바카라 사이트 쿠폰를위한 관리 엔지니어로서의 전체 요약

・ Shiojiri Kyoji (Fukuoka Structural Technology Department (당시), 양질의 신규 비즈니스 프로모션 사무소 (현재) / Ariake Sayatsu Egawa Bridge의 교차 및 접근 섹션의 우수한 바카라 사이트 쿠폰

・ Kusamichi Kanari (Fukuoka 구조 기술 부서 (당시), Tsukuba 구조 기술 부서 (현재))/횡단 섹션의 기판 바카라 사이트 쿠폰 및 Ariake Sayatsu Egawa Bridge의 접근 섹션